Nemocničný hasičský výťah

Nemocničný hasičský výťah: Príručka inžinierstva, zhody a technických špecifikácií

Hasičský výťah nemocnice Grand Fujie je navrhnutý pre zdravotnícku infraštruktúru, ktorá si vyžaduje nepretržitú vertikálnu evakuáciu počas požiarov. Na rozdiel od komerčných jednotiek tento systém integruje zosilnenú štrukturálnu integritu, nezávislé protipožiarne napájacie zdroje, vodotesnú prahovú drenáž a vyhradené núdzové odvolanie fázy I/Fázy II. Je priamo prepojený s ovládacím panelom požiarneho poplachu (FACP) v budove na podporu nasadenia hasičov a prepravy kritických pacientov.

Pohotovostná prevádzka nezávislého hasiča:Vybavené špeciálnymi automatickými prepínačmi fázy I a Fáza II v -prepisovačoch v aute, ktoré sú v súlade s{1}}bezpečnostnými kódmi.

Architektúra ochrany proti vode IPX5:Obsahuje šikmé odvodnenie strechy auta, prahy-odvádzajúce vodu a utesnené spodné kryty, aby odolali aktívnemu vypúšťaniu hasiacich zariadení.

Rozhranie s dvojitým napájaním:Automaticky sa prepne na vyhradené napájanie núdzového generátora do 10 sekúnd od zlyhania siete pomocou protipožiarnych, bezhalogénových-káblov s ochranou proti ohňu.

Geometria kabíny{0}}triedy nosidiel:Vnútorné rozmery pojmú štandardné nemocničné lôžka, nosidlá na JIS a zdravotnícky personál bez priestorových kompromisov.

Zosilnené protidymové-tesné dvere výťahov:Podestové dvere obsahujú viac{0}}silikónové tesnenia a ťažké-oceľové panely testované na vysoký-rozdiel teplôt.

Počas štandardnej nemocničnej prevádzky jednotka funguje ako -ťažký dopravný výťah. Po aktivácii požiarneho poplachu alebo manuálnom prepnutí-prepínača prejde dvoma fázami:

Fáza I (režim vyvolania):Autá v pohybe obchádzajú hovory v hale, cestujú nepretržite- na hlavné evakuačné poschodie (zvyčajne hlavná hala), parkujú s otvorenými dverami a vyraďte auto z bežnej prevádzky.

Fáza II (operácia hasičov v{0}}aute):Oprávnený personál vloží bezpečnostný kľúč do ovládacieho panela vozidla (COP). Výťah obsluhuje výlučne zvnútra hasič. Zatvorenie dvierok vyžaduje nepretržitý manuálny stláčanie špecializovaných tlačidiel, čím sa deaktivujú štandardné rušiace senzory, aby sa vynútil únik cez dym.

Konštrukcia výťahovej šachty:Zosilnené liate-in{1}}betónové rámy alebo rámy z ťažkej konštrukčnej ocele s 2 až 4{4}}hodinovou požiarnou odolnosťou zodpovedajúcou miestnym predpisom.

Hĺbka jamy a výška nad hlavou:
Hĺbka jamy:Minimálne 1 500 mm až 2 000 mm so zabudovaným-odtokovým čerpadlom.

Svetlá výška:Minimálne 4500 mm až 5500 mm pre usporiadanie MRL alebo vyhradenej strojovne.

Kompatibilita s natlakovaním hriadeľa:Navrhnuté tak, aby prijali vzduchové kanály s rozdielnym tlakom (50 Pa až 70 Pa), aby sa zabránilo prenikaniu toxického dymu.

Bezprevodový trakčný stroj:Využíva vysokoúčinné synchrónne motory NdFeB s permanentnými magnetmi, ktoré eliminujú požiadavky na mazanie prevodovým olejom.

Invertor (VVF):Vektorové riadiace jednotky s uzavretou{0} slučkou s modulmi regeneratívneho brzdenia, ktoré dodávajú energiu späť do nemocničnej mikrosiete.

Guvernér a bezpečnostné vybavenie:Obojsmerné progresívne bezpečnostné zariadenia zastavujúce plne naložené auto pri 125 % menovitej rýchlosti v rámci kalibrovaných limitov spomalenia.

Vodiace lišty:Za studena ťahané{0}}obrobené vodiace lišty T-sekcie (T89/B až T127-2B) ukotvené pomocou konzol pre veľké zaťaženie na absorbovanie seizmického a tepelného namáhania.

Obrátenie prekážky dverí auta:Pole svetelných{0}záclon zahŕňa 154 infračervených lúčov pokrývajúcich výšku dverí, podporované mechanickými detektormi citlivých hrán.

Núdzové spustenie batérie (ARD):Automatické záchranné zariadenie privedie auto na najbližšie poschodie a otvorí dvere, ak dôjde k výpadku hlavného napájania mimo požiaru.

Integrácia seizmického spínača:Detekuje primárne seizmické vlny (P-vlny) a zastaví vozidlo na najbližšom poschodí, aby sa zabránilo vykoľajeniu koľajnice.

Interkom a CCTV rozhranie:Pevný núdzový analógový/digitálny interkom pripojený priamo k pultu centrálnej ochrany cez pancierové vedenia.

EN 81-72:Bezpečnostné pravidlá pre konštrukciu a inštaláciu požiarnych výťahov.

ASME A17.1 / CSA B44:Bezpečnostný kódex pre výťahy a eskalátory (časť 2.27 pre núdzovú prevádzku).

EN 81-20 / EN 81-50:Všeobecné bezpečnostné požiadavky na konštrukciu a inštaláciu.

Certifikácia ISO 9001 a CE:Vyrobené v rámci systémov riadenia kvality s osvedčeniami o skúške typu -notifikovaného orgánu tretej strany-.

Povrchové úpravy interiéru kabíny:Anti-bakteriálne nástenné panely z nehrdzavejúcej ocele triedy 304 alebo saténové vlasové línie odolné voči chemickým dezinfekčným prostriedkom.

Podlaha:Ťažká-podlaha z vulkanizovanej gumy s chemikáliami-odolnými,-šmykovými vlastnosťami (hodnotenie R10/R11) a utesnenými spojmi.

osvetlenie:Zapustené LED panelové osvetlenie IP65 s núdzovou záložnou batériou udržujúcou minimálne 50 luxov po dobu 90 minút.

Ovládacie panely:Dotykové tlačidlá odolné proti vandalizmu-s Braillovým písmom a čelnými doskami z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sú umiestnené v prístupných výškach pre stojacich cestujúcich a nosidlá.

Nemocnice a univerzitné zdravotnícke centrá všeobecnej akútnej starostlivosti

Špecializované zariadenia na traumu a pohotovosť

Viac{0}}poschodové liečebné komplexy pre rehabilitáciu a seniorov

Výškové-farmaceutické laboratóriá vyžadujúce riadenú vertikálnu evakuáciu

Výkresy strojárskej dielne:Kompletné balíčky CAD a BIM (Revit) pre koordináciu MEP.

Vlastná integrácia hriadeľa:Prispôsobiteľné návrhy pre projekty modernizácie s-neštandardnými rozmermi výťahovej šachty alebo seizmickými vylepšeniami.

Továrenské akceptačné testovanie (FAT):Každá jednotka sa pred umiestnením do prepravky podrobuje 2-hodinovému tepelnému testu pri plnom zaťažení a simulácii postreku vody IPX5 v našej vyhradenej testovacej veži, spolu s overením zaťaženia a správami o teste izolácie.

Globálna logistika a podpora-na mieste:Vákuovo{0}}utesnené drevené prepravky prispôsobené pre námornú prepravu; dozor inžinierskej inštalácie k dispozícii na požiadanie.

Populárne Tagy: nemocničný hasičský výťah, čínsky nemocničný hasičský výťah